對快船球迷來說，這又是個(gè)沒有希望的賽季：
常規(guī)賽進(jìn)行了1/4，快船僅取得6勝16負(fù)的糟糕戰(zhàn)績，排在西部第三——不過，是倒數(shù)第三。
哈登偶露崢嶸，甚至打出單場50+，有“重回火箭登”的態(tài)勢；但常規(guī)賽托底能力卻一落千丈，無法帶領(lǐng)球隊(duì)贏球。
球隊(duì)老大萊昂納德打打停停，眼看又是指望不上。
主教練泰倫盧“無為而治”，球隊(duì)?wèi)?zhàn)績一路俯沖倒數(shù)，帥位卻穩(wěn)如泰山。
球隊(duì)老板鮑爾默，深陷“陰陽合同”的漩渦，達(dá)摩克利斯之劍高懸頭頂。
就在此時(shí)，球隊(duì)卻又出事了。
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨，快船官方宣布：將保羅遣返回家，與他分道揚(yáng)鑣。
隨后球隊(duì)主帥泰倫盧代表快船在新聞發(fā)布會上談道：“我確實(shí)不喜歡這個(gè)結(jié)果。但（保羅加盟）確實(shí)沒有達(dá)到我們雙方的預(yù)期效果，裁掉他是管理層的決定。”
其實(shí)快船現(xiàn)在這鬼樣子，肯定不能怪保羅。相反在全隊(duì)都對失敗感到麻木的情況下，已經(jīng)幾乎失去了出場機(jī)會的保羅反而才是那個(gè)最在乎的人。
據(jù)前NBA球員路威爆料，保羅之所以會被快船選擇以這么羞辱的方式解雇，是因?yàn)樗诟率遗u了全隊(duì)，得罪了一些人。
而路威也透露，事后，保羅冷靜過后已經(jīng)向全隊(duì)道歉，包括主帥泰倫盧和球隊(duì)總裁弗蘭克。
可惜這并沒能拯救保羅的快船生涯，快船沒有給這位曾經(jīng)的球隊(duì)老大和寵兒任何面子，直接解約+遣送回家。
有人替保羅不值，認(rèn)為他畢竟曾是快船隊(duì)的球員代表和名宿，保羅+格里芬+小喬丹為快船迎來“空接之城”的美譽(yù)。
可惜，保羅沒能從一而終，他離開過快船。他離開時(shí)沒有為快船帶來過榮譽(yù)，回來時(shí)也同樣沒有贏得過獎杯。這樣一來，保羅對快船來說并沒有什么特別，也不該指望球隊(duì)給什么特殊地位。
他只是作為一個(gè)替補(bǔ)控衛(wèi)的角色回歸的，快船指望他能替哈登減壓，讓哈登不至于每次下半場就效率暴跌。可惜40歲的保羅已經(jīng)做不到了。
現(xiàn)在的保羅在場上攻不進(jìn)防不住，完全就是球隊(duì)的累贅。哈登每次一下場快船就瘋狂輸分，不得已只能拖著疲憊的身體再次披掛上陣，別忘了他也已經(jīng)37歲了。
如果保羅自己打得還不錯(cuò)，那他指責(zé)隊(duì)友不夠努力，可能還有點(diǎn)效果；但現(xiàn)在隊(duì)友心里只會說：閉嘴吧老家伙，我再怎么樣也輪不到你個(gè)拖后腿的說三道四。
如果是年輕10歲的保羅，絕對想不到10年后自己居然會低頭向全隊(duì)道歉吧。但40歲被裁的事實(shí)卻提醒我們：他也許真的該考慮退役了。
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